Ferrari GTC4 Lusso v12

Test drive disponible

recorregut recomanat HS = Higher Speed DP = Driver Passport included ( as gift )

Tour		Minuts	Km	Voltes	Preu
Short		10	9		€ 150
Start	HS	15	12		€ 190
Medium	HS	20	16		€ 260
Long	HS	30	32		€ 430
Mountain	HS	60	65		€ 750
Special Panoramic	HS	90	80		€ 950
Precision (PPT)	HSDP	120	130		€ 1300

Opcions disponible

Opcional	Preu	Opcional	Preu
Passatgers addicional	€ 20
Foto imprès	€ 10	Sessiò de fotos	€ 30
Video 360°	€ 50

Traduccions:

Conduir amb la potència, amb la total comoditat i amb els cavalls de motor que irrompen a l’interior de la cabina ja no és un somni: és GTC4 Lusso.

El Ferrari GTC4Lusso és un esportiu d’alt rendiment que va reemplaçar al Ferrari FF, amb totes les millores necessàries. Amb el GTC4 Lusso, un sistema integrat de direcció a les quatre rodes fa el seu debut, oferint millors sensacions de conducció. El motor és V12 de 690 CV, que representa bé els sons i el rendiment TOP que volia la fàbrica per als seus automòbils. L’automòbil té un estil exterior amb un ajust similar al que reemplaça, òbviament millorat. La part posterior es caracteritza per les quatre llums circulars Ferrari, vistes per última vegada en el Ferrari F430, que al seu torn contenen una doble corona de LED a l’interior; l’interior compta amb un seient del conductor i els tres seients individuals restants separats pel túnel central, amb una petita pantalla al costat de l’acompanyant que mostra la informació principal del vehicle, com la velocitat i revolucions del motor. La part davantera del vehicle té una reixa amb una sola presa d’aire amb tres tires horitzontals de crom on es destaca la cresta del cavall, el que proporciona una major refrigeració, mentre que al mateix temps dóna un aspecte més agressiu per a l’automòbil.

Lusso. En una paraula, totes les característiques d’aquesta joia es resumeixen: Interior còmode i espaiós, alt rendiment, potència, motor de V 12, passió. El nostre Lusso t’espera per una volta inoblidable.

Full tècnic
Motor	V12 Aspirato
Cilindrada	6.262
Tracció	Integrale 4RM-S con ruote posteriori sterzanti
Potencia	690 CV
Par	697 Nm a 5.750 giri
Transmisió	7 Marce doppia Frizione
Acceleració 0-100 Km/h	3,6 secondi
Velocitat màxima	316 km/h