Verfuegbare Test drive
empfohlene Tour HS = Higher Speed DP = Driver Passport included ( as gift )| Tour | Minuten | Km | Runde | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Laps | 30 | 3 | € 842 | ||
| 4 Laps | 30 | 4 | € 985 | ||
| 5 Laps | 40 | 5 | € 1.075 |
Verfuegbare Optionen
| Optional | Preis | Optional | Preis |
|---|---|---|---|
| Gedrucktes bild | € 10 | Fotoshooting | € 30 |
| Video 360° | € |
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Lamborghini Huracán Super Trofeo debütierte im Jahr 2015 und wurde eine Referenz für die Rennserie.
Der Rahmen ist eine Hybrid-Carbon / Aluminium-Konstruktion mit modifizierten Geometrien, um vorne einen verbesserten Kühler einzubauen und das Renngetriebe am Heck besser unterzubringen, was auch für eine bessere Aerodynamik sorgt. Das Trockengewicht des Huracán Super Trofeo beträgt 1.270 Kg, mit einer Gewichtsverteilung von 42/58%. Die Karosserie besteht aus Verbundwerkstoffen.
Der neue Huracán Super Trofeo nimmt den V10-Direkteinspritzmotor des Straßenfahrzeugs an, der von einer Motec-Steuereinheit gesteuert wird, die eine maximale Leistung von 620 PS und ein erstaunliches Verhältnis von Gewicht zu Leistung von 2,05 kg / PS liefert. Mit Huracán Super Trofeo bietet Lamborghini seinen Rennsportkunden ein Auto mit Hinterradantrieb, erstaunlich leistungsstark und leicht.
| Datenblatt | |
|---|---|
| Motor | V10 Aspirato |
| Verdrängung | 5.2 |
| Traktion | Posteriore |
| Maximale Leistung | 620 CV |
| Maximale Drehmoment | 565 Nm a 6.500 giri |
| Veränderung | 6 Marce sequenziale |
| Beschleunigung 0-100 Km/h | 2,9 secondi |
| Beschleunigung 0-200 Km/h | 8,8 secondi |
| Höchstgeschwindigkeit | 325 km/h |
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