Lamborghini Huracan Spyder

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Das Hybrid-Chassis des Lamborghini Huracán ist eine integrierte Struktur aus Kohlefaser- und Aluminiumelementen. Mit einem Trockengewicht von 1.422 kg erreicht die Karosserie ein Gewichts- / Leistungsverhältnis von 2,33 Kilogramm pro PS und garantiert zudem eine Fahrpräzision wie bei einem Rennwagen. Der V10-Motor mit 5,2 Litern Hubraum entwickelt eine Höchstleistung von 448 kW / 610 PS bei 8.250 U / min und ein Drehmoment von 560 Nm bei 6.500 U / min. Im IDS “Direct Injection” -System werden die direkte und die indirekte Kraftstoffeinspritzung kombiniert, um mehr Leistung und mehr Drehmoment zu garantieren, zusammen mit Kraftstoffverbrauch und Emissionen, die die Standards der Euro 6-Vorschriften erfüllen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt über 325 km / h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h erfolgt in 3,2 Sekunden und von 0 auf 200 km / h in 9,9 Sekunden. Die Cabrio-Variante des Huracán LP 610-4 wurde am 14. September 2015 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Der 5,2-Liter-V10-Saugmotor ist der gleiche wie das Coupé und leistet 610 PS. Der Schuss 0 - 100 km / h ist in 3,4 Sekunden abgedeckt und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 323 Stundenkilometer.