Ferrari California

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El Ferrari California es un tipo de automóvil de GT producido a partir del segundo semestre de 2008. California es el primer modelo de la gama Ferrari en adoptar un cuerpo coupé-cabrio, con un techo de metal plegable y desmontable. Este automóvil también muestra un punto de inflexión en la historia del Cavallino; de hecho, ha sido concebido y diseñado para ser utilizado como un automóvil de uso diario; por su versatilidad y comodidad de conducción, además de ser un coupé convertible, California es uno de los Ferrari más vendidos de todos los tiempos. El chasis del California es modular en aluminio y la estructura del automóvil se caracteriza por un esquema transaxle, con el motor en posición delantera / central (el primero en la historia del Ferrari V8) con transmisión trasera, que distribuye el 53% de los pesos en la parte trasera . El techo rígido esta controlado electrónicamente desde el compartimento de pasajeros mediante un botón, el tiempo de apertura y cierre completo declarado por la casa es de entre 14 y 15 segundos y el peso del techo rígido es más bajo que todos los capós de lona de los otros modelos Ferrari. La transmisión consiste en una caja de cambios de 7 velocidades con doble embrague de doble fricción, caja de cambios automática o secuencial con controles en el volante. Una unidad de control electrónico controla la caja de cambios y es capaz de reconocer y adaptarse al estilo de conducción del conductor, si desea una unidad más silenciosa o más deportiva.